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磨憨至成都南首开直达动车 12小时贯通滇川旅游经济带

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磨憨至成都南首开直达动车 12小时贯通滇川旅游经济带

磨憨至成都南首开直达动车 12小时贯通滇川旅游经济带

7月2日起,成都(chéngdū)—北京(běijīng)间的动卧列车正式开行。首发列车列车长(lièchēzhǎng)是一名来自哈尔滨的“新成都人(rén)”。据介绍,成都东至北京的首趟动卧列车列车长李月,2011年进入铁路成都客运段工作。作为(zuòwéi)一名“蓉漂”,她当年就曾值乘动卧列车;14年后再度踏入动卧车厢,她已从(cóng)青涩新人成长为资深铁路人,更从“蓉漂”变成了要留下来的地道成都人。时光荏苒,14年后再出发,这一次不仅成了她人生再启航(qǐháng)的出发点,更是城市间跨“圈”联动的新起点。 她连夜联系(liánxì)师傅“取经” 列队、打卡、整理仪容仪表、布置重点工作、发放设备……2日下午6时45分,成都至(zhì)北京(běijīng)动卧列车的首发列车长李月带着班组成员早早就已候在站台上,等待列车进站(jìnzhàn)。 没过几分钟,随着列车缓缓驶入站台,李月(lǐyuè)与班组成员一道登车,投入到发车(fāchē)前的准备工作中。 ▲李月(前排右一(yòuyī))带着班组成员前往站台 从车上忙碌的乘务员(chéngwùyuán)身影(shēnyǐng)不难看出,值乘的列车员都经过无数次演练。 “为确保旅客乘车体验,一开始就在全段范围内开展选拔,最后组建了由7名女乘务员和1名男乘务员组成的首发班组。”据李月(lǐyuè)介绍,班组组建完成后的第一个任务就是培训,特别是针对(zhēnduì)应急处置、卧具整理、服务用语、英语对话等专项业务(yèwù),都进行了补强;另一方面,相较于普通动车,动卧列车更多是服务于卧铺(wòpù)旅客,因此针对车厢中(zhōng)的各项设备设施(shèshī)、操作流程也提前进行熟悉。 虽然经过了培训,虽然有着丰富的值乘经验,但其实在刚刚经过选拔,确定由她(tā)来担任列车长值乘时,她也免不了(miǎnbùliǎo)心里打鼓。 “听到消息后,我第一时间就(jiù)给师傅(shīfù)打去了电话,因为14年前我值乘动卧时,她就是我们的列车长(lièchēzhǎng)。”李月坦言,她经过了14年值乘,列车上的工作早已滚瓜烂熟,但第一次(dìyīcì)带队值乘动卧列车,她难免有些担忧。 当电话接通(jiētōng)的那一刻,她其实已经有了(le)底气。“师傅主要是安慰我(wǒ),给我打气,但对于我来说(láishuō),听到师傅声音的那一刻,我就已经不担忧了。”李月告诉红星新闻记者,师傅就像家长一样,给了她可以依靠的感觉。 她(tā)走遍了值乘列车沿线城市 如今成了地道的成都人(rén) 李月是一个哈尔滨姑娘,2011年一次偶然的机会,让她(tā)进入了成都客运段工作。彼时的她刚刚入路,就曾值乘过动卧列车(lièchē)。14年间,几乎所有从成都开出(kāichū)的动车上都曾有过她的身影。而这一次,她又站在了成都至(zhì)北京的动卧列车车厢中。 此时(cǐshí)的她,或许有些许紧张,或许有一些恍惚,或许想到了14年前的自己(zìjǐ),也或许什么都没想,但对于她来说意义非凡。 “我(wǒ)刚入路的时候就曾值乘动卧(wò)列车,之后伴随着成都动车线路的开行,我从最初(zuìchū)(zuìchū)的成灌线、成达线,慢慢拓展到了成都至南京、至广州(guǎngzhōu)的动车线路。我也从最初的列车员成长为列车长,这一次成为首发列车长,我也希望自己能有更大突破。”李月说,14年来,她埋首工作,不断磨砺工作技能,让自身成长为一名列车长。 其实,对于一个东北姑娘(gūniáng)来说,刚刚来到(láidào)成都的她有诸多不便。饮食不同,作息规律不一样,语言沟通有障碍,距离老家(lǎojiā)过远,都带给她许多困扰。 10余年前,成都的动车(dòngchē)线路还未(wèi)出省。李月想要返回哈尔滨(hāěrbīn),坐火车要走48小时,遇到晚点,时间还要进一步拉长。彼时飞机成为她唯一的选择。 10余年后的今天,她早已没有了回家的焦虑。动车出行(chūxíng)虽然不能直达,但时空距离压缩后,16小时到家给了她更多选择。特别是这一次(yīcì)动卧列车的开行,晚上从成都出发,次日早上到北京换乘后,基本上下午2点左右就(jiù)能到哈尔滨(hāěrbīn)家中。 而更为重要的是,今时今日的她已成为一个地道(dìdào)的成都人。“我在成都工作了14年,生活习惯已经(yǐjīng)转变,并且我的同事、朋友都在这里,习惯了无辣不欢,也习惯了人民(rénmín)公园的闲适安逸,现在让我回(huí)哈尔滨,我都有些不习惯了。”李月(lǐyuè)说,14年来,国家铁路在高速发展,她也在成都有了自己的家。 工作之余,作为一名热爱旅行的达人,她几乎走遍了所值乘的列车能抵达的城市(chéngshì)。“并不是说我上着(zhe)班下车(xiàchē)去玩,而是利用休息时间去这些城市走一走,感受不一样的风土人情(fēngtúrénqíng)。”据李月介绍,这些年来,她从成都(chéngdū)出发,四川省内城市都留下她的足迹,省外南京、广州、昆明、桂林等与成都开行直达的动车的城市几乎也走了个遍。 作为(zuòwéi)一名热爱旅行的达人,接下来她希望继续(jìxù)迈开脚步,用足迹丈量祖国的大好河山。 红星新闻记者 闫宇恒 摄影记者(shèyǐngjìzhě) 陶轲 (下载红星新闻,报料有奖(yǒujiǎng)!)
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